Aki nem buszokzik, autózik.

Ez így nem teljesen igaz. Voltam ma a belvárosban dél körül, és a tour de france-on éreztem magam. Szóval amíg nem teszik fizetőssé a  kerékpárutakat (úristen mekkora ötlet stip-stop!), addig nem lesz sokkal több a bevételük. Ráadásul baromság is, hisz fix számú parkolójuk van. Nekik az nem üzlet, hogy Jóska Pista odaáll 8-kor, elmegy 17-kor, hisz csak 9 órát fizet ki. Ellenben, ha a parkolóban rotálódnak az autók, és Mari néni egy órára vált jegyet, de csak 20 percig foglalta a helyet, máris mennyivel jobban pörög az üzlet, nem igaz? Van esély arra, hogy még 2 autós vált egy órára jegyet, de csak 20-20 percig maradnak ott. 1 óra alatt máris termeltek 3 órányi bevételt.

Ráadásul ördögi kör ez. Ha növekszik az autók száma, akkor nő a menetideje a buszoknak, több busz kell(ene) a menetrend tartásához, megint ritkítanak, stb...