Sajnos ez ennyire nem vicces, mert így is csúnya sérüléseket tud okozni ez, ha odacsípi valakinek a kezét. Kisgyereknél fokozottan veszélyes. Remélhetőleg azóta már kijavították ezt a hibát, bár ha a kapaszkodó így néz ki, kíváncsi lennék a vázszerkezetre, valamint a teljes felépítményre. (Ezek mozgása, amiről már többször írtunk itt, miatt szakadhatott szét a kapaszkodó cső.)

MÁS

Egyre több (ma kettő) szóló buszon tapasztalom azt, hogy a jármű még mozog, amikor már nyílnak az ajtók, és hirtelen rántva állnak meg a járművek. Én úgy tudtam (más, korszerű, nyugati busztípusokon alapuló megfigyeléseim alapján), hogy előbb az ajtóféknek kell aktivizálódnia, csak utána nyílhatnak ki az ajtók. Itt hogy hogy az ajtó nyílik előbb, majd utána ránt rá az ajtófék? Eddig ez nem tűnt fel. Hibásak lennének ezek a járművek, vagy módosítottak valamit a vezérlésen (ne adj isten kiiktatták az ajtóféket)?