Értem,és köszönöm a véleményt,neked és a többieknek is.Igazából a talajmaró annyiból áll hogy van egy lada híd amit hajt a traktor,és a híd 2 végén a kerékagyak helyére 1-1 fogaskerék van rakva,alatta kicsivel pedig egy tengely ,aminek szintén a 2 végén 1-1- fogaskerék amit lánccal hajt a lada híd,így a difi és a hajtott tengely is merőleges a haladási irányra.A tengelyen értelem szerűen kapatagok vannak.Ennek az ára igazából attól  függ,hogy emnnyiért tudsz hozzájuni egy lada (vagy valami hasonló) difihez ,utána már egy kis vas,és némi szaktudás kell. Egyébként videón láttam ezt a megoldást,valami szlovák vagy cseh házi építésű traktoron.