Üdvözlök Mindenkit!Köszönöm mindenkinek a sok jó tanácsot a Zuk váltóval kapcsolatban,és tényleg igazatok van hogy mindenféle képpen megkell támasztani a nyeles tengelyt!Ma szétszedtem az én váltómat és elmentem vele az esztergályos barátomhoz és arra a döntésre jutottam,hogy marad az én váltóm,aminek már megvan csinálva a felfogatás,meg hozzá a kis kardán,csak felújítjuk!Vennem kell bele 2db csapágyat meg 2db szimeringet.meg esztergálni kell bele 1tengelyt meg 2db perselyt!Nagyon egyszerű kis primitív váltó!Egy oldalon van a meghajtó és a meghajtott tengely és mivel a meghajtott tengely üreges így a meghajtó tengely benne van és siklócsapágyas csak eléggé megvan kopva és bevan rágodva,meg megis van egy kicsit hajolva igy esztergálunk bele egy újat!Ma néztem az 1es sebességi fokozat egy az egyben hajt,a kettes pedig gyorsító,többet fordul a hátsó hidat hajtó tengely mint a Pannonia által hajtott tengely!Majd készitek képeket!