Hát az 1.8-ról nem sok infóm van szinte semmi.
Az 1.8T hát sztem az egyik legjobb, nagy élmény számomra.
Viszont ez is érzékeny a turbós rendszer miatt.
Többet kel gondozni egy 1.6-osnál, viszont sokkal többet is képes adni! :)
Persze ez árban is valamivel nagyobb költséggel jár.
Érzékeny minden kis bizbaszra de ha kicsit is szeret foglalkozni vele az ember nem vészes, sok mindent meg lehet csinálni háznál is de van amit nem.
Amikre érzékeny: trafók, gyujtásvezérlő, légtömegmérő (szinte a leg fontosabb érzékelő ha rossz minden borúl!), nyomásszabályzó, pillangó szelep tisztaság-alaphelyzet, lambdaszonda,
Csövek állapota (elöregedés, kirepedés) fontos hogy mindenhol zárt legyen mint a nyomás oldal mint a vákuum oldal.
Egy diagnosztikai kábelt mindenképp szerezz be bármelyikre is esik a választás pár 10e-ret megspórolhatsz.
Bármi hiba van első akódolvasás!
Különben vaksötét tapogatózás lesz.
A kedvezőbb fogyasztás szerintem csak városon kívül igaz, saját mérések és tapasztalatok: város (50-70km/h) nyár 11L - tél 13L, autó út 80-110km/h 7L.
Pályán szinte nem használom de kb 8-9L lehet (130-140km/h)
Ja és az enyém quattro is.