A rezó maga a kupufogócső,nem a végdob.A rezó (rezonátor) a kipufogó gáz nyomáslengéseit használja ki a henger átöblítésére.A miről írtok az csak a végdob.

A végdob egy cső,aminek a fala tele van furkálva,vagy eleve perforált lemezből hajlítják.Ezen a csövön egyenesen távozik a kipufogó gáz.Ez a cső egy vastagabb csövön van átfűzve.A két cső között vagy van kitöltőanyag,vagy nincs.Tehát ha lerakódik az olaj a gyapotban,csak a hangját fogja változtatni a kipunak. Ha félsz hogy kiég a gyapot,tegyél bele fémforgácsot,pl esztergályos műhelyből.De nem szokik nagyon hamar kiégni.A kitöltőanyag mennyiségével szabályozhatod a hangját.Ha keményre töltöd csattog mint egy kis krosszmotor,ha lazára hagyod tompább pufogó hangja lesz.A kipufogó hossza meg nem véletlen akkora amekkora.Traktorra is minél hosszabbat javasolnék,bár igaz hogy elmegy ezekkel a kis 20 centis csonkokkal is,de ha meglenne a kellő hossz,még nyomaték is több lenne benne.Meg akkor biztos nem fújja ki a láng a gyapotot.