Én ebben nem vagyok biztos, hogy a Rákóczi út is olyan széles volt, minden esetre, a duplázások mindig úgy történnek, hogy az egyik oldalból elvettek a megkivánt szélességből eredő területet. Így fele annyi tulajjal kellett egyezkedni. Van is kép a bontásokról. 

A híd konstrukciójához annyit, hogy nyilvánvaló, egy hosszabb híd lényegesen többe kerül. Az Erzsébet hídnál követelmény volt a partra épített pillér. Ha sokan nem is, de én még emlékszem beagyott Dunára. 1890-1900-ban meg még emlékeztek 1838-ra.

A középkorból Pesten szinte semmi se maradt a telek kiosztástól eltekintve, 1686 után épült minden. Tehát azt mondhatnánk hogy késő barokk a városmag lehetne. A háborús pusztítások azonban ezt is megtizedelték, Hentzi, Malinovszkij... Jobbára csak a templomok maradtak meg.