Csak a menetrendet lenne necces kialakítani, mert könnyen a Tócóskert - Nagyállomás kapcsolat rovására menne.

Ma voltam a reptér melletti teszkóban, mit ad az ég, pont jött egy 47Y-os. Utas eleve nem volt rajta, de a teszkónál se szállt fel senki. Az első két utas a Somlyai utca megállónál szállt fel. Ezek után nem venném biztosra, hogy véglegesítik az útvonalat.

Bár megjegyzem, ilyen idióta követéssel soha nem is lesz kihasználva. Az egyik órában '30-kor indul, a következőben '15-kor, utána nem indul, majd '20-kor. És persze teljesen más az indulási idő tanítási időszakban, tanszünetben, szombaton, és vasárnap. Ünnepnapon pedig nem is indul.

Sokkal több értelmét látnám, ha a Tégláskert közlekedését átszerveznék. 42-es Vincellér utca - Kishatár utca / NYIP, 46, 46Y és 47Y összevonva ITK - Vadász utca, 47-es pedig maradna rásegítő járatnak.

Ami azt illeti, elég nagy volt ma a káosz az utakon. Nyl utca - Hadházi út teljesen bedugulva, Malomparknál életveszélyes szituációk.

Az Árpád térhez 2004-re lett ígérve körforgalom. Arról letettek? A Nyíl utca - Hadházi kereszteződésbe is körforgalmat ígértek. Ha arra nincs pénz / kedv, legalább lámpát tehetnének ki. Nem szívesen vezetnék 23-ast. A Malomparkban pedig ott vannak a lámpák, csak be kellene üzemelni, és a mélygarázs lámpáját az emelkedő elé kellene tenni.