Ez igaz, és nem csak a pályán, városokban is általában a jobb oldali sáv mehet tovább. Amúgy is ez a logikus a jobbkéz szabály elvén. Az is tetszik hogy - jellemzően felhajtóknál - úgy is csinálnak 2 sávból egyet hogy elkezd szűkülni és egyszercsak elfogy a felezővonal. Ilyenkor is jobbkéz szabály van tudtommal. Legalábbis engem eddig mindig engedtek :D

Judiclara: 10 tonnával szimplán csak vicces ;) A személyautók java részével meg fel lehet hamar venni a tempót hogy besorolj. :) Bár otthon egyszer 1.2-es Fabiaval jártam úgy az Anna-hegyi emelkedőn hogy nem sikerült egy felfelé baktató teherautó elé besorolni a bezinkútról kifelé jövet. Az 55 lóerő 3 személlyel emelkedőn kevés volt, pedig padlógáz volt végig :)