A dugódíj bevezetésének tudtom szerint feltétele a P+R parkolók megléte, hogy az autós dönthessen arról, hogy autó helyett a tömegközlekedést választja...Na ezek hol is vannak. Olvastam egy hozzászólásban, hogy "támogatná"  a hibrid autókat és kapásból eszembe  jutott, hogy a hibrid taxit alkalmatlannak nyilvánították, hogy taxiként működjön...Na akkor hogy is van ez?

Véleményem szerint azért vetődött fel a dugódíj helyett a hídpénz ötlete, mert tudják, hogy a dugódíj bevezetésének feltételei nem igazán adottak és ráadásul a hídpénzből több fog befolyni...