Dreamer

Csak félig lehet egyetérteni azzal amit írsz! Ugyanis az EU-ban szabályozva van a jövedéki termékek, így a benzin után fizetendő adó sávja (tól ig) , így az aktuális kormányoknak meg van szabva a keze e tekintetben. Viszont abban igazad van, hogy 40 Ft-nyi (cca 10%) csökkentést meg tudnának valósítani ha akarnának, de nem akarnak, arra hivatkozással, hogy akkor oriási költésgvetési lyuk keletkezne és BAZ valamint Szabolcs megyében nem tudnák a nem napon barnult emberek segélyét miből kifizetni!

Így pedig szépen leépítik a közlekedést a mellékvonalakon, aki pedig ott lakik mehet gyalog, kerékpárral vagy amivel akar. Azért az ország egyik szégyene lesz, ha a második legnagyobb város szűkebb értelembe vett agglomerációjából (30 km) nem lehet normálisan bejárni dolgozni! Mindenkit hidegen fog hagyni, hogy a 100-as fővonalon óránkénti IC közlekedik, ami minden bokornál megáll (közel 3 órás menetidő!!) , ha nem arrafelé van dolga, nem arra lakik.

Mivel a fentiek sajnos valósággá avanzsáltak, és közeleg a jó idő is, így máris megjósolható, hogy a kerékpáros közlekedés újra reneszánszát fogja élni, és DKV, MÁV, HV ide vagy oda, a méregdárga bérlet helyett sokan inkább drótszamárral fognak járni! Csak ebben az a a bibi, hogy kerékpár utakat kellene nagyon gyorsan építeni Debrecenben, valamint Debrecen a környéki települések között! Amig ezen nem változtatnak, úgy a kerékpáros balesetek gyorsan megnőnek!