Még nem értetted meg a Volánok üzletpolitikáját

Nagyon is értem, sőt, még veled is egyetértek. A Volánnak az a nyereséges, ami az egész országnak veszteséges. Ilyen a támogatási rendszer.

Általánosságban fenntartom a véleményemet, hogy 10 km-nyi távon, várostól a vasúti fővonalig mindenhol jobb lenne a busz, mint a vasút (a város jobb lefedése miatt), de ha a Volán 10 km vasút (vagy busz) helyett 50 km-en akar új járatokat indítani, akkor már lehet, hogy a vicinális gazdaságosabb.