Cinkota még BKV terület, ott is szar a peron, sőt annyira keskeny, hogy 30 km/h lassújel van az állomás területén az elsodrási veszély miatt. Rákosfalván is kritikán aluli a minősége a peronnak.

Az utolsó mondatoddal egyet értek. Vajon mikor jutnak a HÉV kocsik a metrókocsik sorsára, mikor lassan mindennapos lesz az üzemzavar, lesznek leégő kocsik, meg sok fekve maradt.