A streetcar amerikaiul az, amit mi villamosnak hívunk

 

Igen, a streetcar gyakorlatilag a _hagyományos_ villamos, ami szigorúan városi utcákon tekereg, nem teszi ki a lábát.

A magyar "villamos" szó azonban ennél sokkal szélesebb kategóriát takar.

Ha amerikában egy bp-i 14-eshez vagy 1-eshez hasonló üzem létesülne, az nem streetcar lenne.

 

Ahol LRT-t láttam, az a szabad mezőn hosszú utat megtevő jármű volt

 

Hát ez az. És amikor beér a városba, akkor borítja a népet, és lehet átszállni a city streetcar loopra. Ilyet én szabad szemmel nem láttam, csak mestska blogján, de nem egyet. Ja, és _mindkettő_ új építés. Nooormális???

Pedig ott a New Jersey LRT, ott a bostoni trolley, azok azért mennek városban is

 

---

 

A LIRR-en nincs kevés ajtó.

 

A Bombin két egyszárnyú -igaz, széles- ajtó van kocsinként, azaz (most utánanéztem) 26 méterre.

A metróból a 75 láb hosszú (22m) kocsikon négy ajtó van.

Az ajtó előtti tereket a mi HÉV-ünkhöz hasonló palánkok választják le.

2+3 üléselrendezés van.

_Nagyon_ nem metrójellegű forgalomra van tervezve.