Dániel!

 

Én a helyedben maradnék az 1,9 tdi-nél.

Nekem is 1997-es évjáratú van (monjuk ismerőstől vettem 900.000-ért és én vagyok a 4. tulaj)

Ettől függetlenül cserélni kellett:

Váltó tartó bakok mert nem gyári zselés volt, hanem utángyártott és már rossz állapotú volt, rázott :135.000

Kuplung: ~120.000

Fűtőradiátor: 70.000

hátsó gátlók cserélve ~55.000

Chipel-ve van ~ 125 LE

olja és szűrő csere 10.000 km-enként

valamilyen első futómű alkatrész 3 havonta 11-16.000 ft attól függően, h melyik nem érdemes szettbe venni,

a hibásat kell cserélni.

(Tegyük hozzá naponta 2* megyek végig a Hungária körúton)

zömmel vegyes vagy városi használatban sem megy 6 l fölé a fogyasztás.

átlag 5,3-5,6 l/100 km (de mértem már 4,9-et is :)

265.000 km-el vettem és most 298.000 van benne 1év alatt.

előtte 2005-ös Suzuki Svift II. 102 LE illetve egy 2002-es L200 Mitsubishim 110 volt,

most egy 1997-es A4-el járok,ami kényelmes, komfortos és a fenti kettőhoz képest megy is :) és kevesebbet fogyaszt!!!!

vásárlás előtt hozzáértő ismerőssel nézesd át!!!

sok sikert!