Üdv mindenkinek!

Gondolom a lamelláskuplung miatt (a vsatagabb olajon nem zár hanem csúszik). (ha már szarrá van kopva ,vagy a rugó gyengült meg)

Megnyugtatlak az MZ-s oldalakon is javasolják,ott írják is nem kell full jó márka megteszi a teszkós is.

A blokk oldalán jelőlve van a nívószint méghozzá úgy,hogy a nívó csavart kitekered.

A blokk vizszintesen legyen ,nagyjából abban az állapotban mikor a motorkerékpárban lenne.

A beöntőn öntöd az olajat mikor a nívócsavar furatán "kifigyel" az olaj akkor  OK.

A nívócsavart betekered és kész.