Az állítóműveknek megfelel, ahogy kitapasztaltam. Az épülő terepasztalom sajátossága, hogy analóg módon szakaszolt, így a betáplálási pontok száma nagyon sok (ha a még készülő felső szinthez hozzá nem nyúlok, akkor 59 - a váltókörzetek és az "állomásközi" vágányok is önálló szakaszok, a foglaltságérzékelés miatt). Azonos szakaszon a legritkább esetben lesz két "nagyfogyasztó", ezért mertem ezt a vékonykát használni.

De igazad van, kevés betáplási pont és több mozdony esetén kevés lehet. Magam is a közös pólust és a kapcsolópult táplálását 0,75-ös vezetékkel oldottam meg.