Elvben hasonló az én pályám is. Én kiiktattam az emelkedőket, hogy minden masina és a tolt vonatok is biztonsággal mehessenek. Az én hosszom 487cm lett, a hasznos állomási hossz 170cm lett 6 vágányon, ami szerintem egész jó...
Ami nekem még fontos volt, a mindenhonnan mindenhova elv, és kerültem az íves kitérőket is. A sínanyag Roco 2,5-ös és Pilz 2,5-ös, mivel sok a régi masina, és nem 48Kg/fm-es síneket, hanem 54 és 60-asok kellenek. :D Nincs gond illesztésnél.
Nekem bal oldalra szintén körfűtő jutott, 12 állás, +4 vágány, bal oldalra nem ipartelepet, hanem egy 8 vágányos fejpályaudvart tuszkoltam be nagyon nehezen, de 3 vágánynál így is megvan a 180cm-es hasznos hossz, és a legrüvidebb vágára is beállhat egy púpos 2 By kocsival. A második legrövidebb vágányon már elfér Talent is, talán a Flirt, de a 3. vágányon már a Flirt is lazán, vagy pl. Szili 3 kocsival...
www.flipper-vasut.fw.hu