De a motor leállítása után még marad egy kis vákum, ezért az első néhány "fékezésnél" (garázsban, álló motornál :-))) ) még "majdnem úgy viselkedik", mintha lenne rásegítés. Sőt, azt tapasztaltam, hogy néhány nap pihenő után is amikor beülök az autóba, akkor még van egy kis vákum. (Indítás előtt mindig rálépek a kuplungra és a fékre...) Az a kérdésem, hogy meddig kell megmaradnia a vákumnak? Mikor kell arra gyanakodni, hogy valahol "elszökik" a vákum?

Feri