Azoknak a szilenteknek mozognia is kell. Nem helyettesítheted kemény anyaggal.

Nem értem ezeket a lengőkar parákat (4 lengőkaros futóműről beszélünk, ugye? :D). 5eFt a kicsi, 9eFt a nagy. Csak azt kell cserélni, amelyikben kopog/lóg/szar a csukló! Ha a szilent lóg, kopog, szar, akkor csak szilentet kell cserélni, ami kb. 2eFt. Most nem kell jönni a "Csak a gyári/gyári minőség jó!" dumával. Ez nem igaz. Ha valaki mégis annyi pénzt ki akar vágni az ablakon, tegye. Viszont ne akarjunk valami barkács dologgal megoldani olyat, ami olcsón rendesen megcsinálható. ;)