Kondenzátor gyakorlati alkalmazásáról hajtási célra még nem hallottam...

A Szinara cég SinaraHibrid névre hallgató, négytengelyes tolatómozdonya lesz ilyen. A fejlesztés idén indult az uráli cég és a Szkolkovo-alapítvány részvételével (az "orosz Szilíciumvölgy" a szuperkondenzátor fejlesztésében vett részt, értelemszerűen), a mozdonynak 2012. nyarára kell elkészülnie, és az RZsD jelezte, hogy siker esetén kb. kétszáz darabra volna szüksége. 30-40%-os energiaköltség-megtakarítást várnak a géptől. Ez nem tisztán szuperkondenzátoros, hanem vegyesen lítium-akkus és szuperkondenzátoros lesz.

hm