Nézegettem ezt én is annakidején, de nem találtam megvalósíthatónak a német egységkocsiból. Más a fülkeosztása. Azaz az 1,70-es még jó lenne, de a peron sokkal rövidebb, mint a németenél. Ráadásul ennek már két peronja is van.

Csináltam tegnap képeket egy ex Bz 526xx-esről, majd fölteszem valamikor a személykocsis topikba. Meg volt a hossztartón az eredeti tábla is, ha jól olvastam, 1912-es. Sejted, melyik kocsi lehet?

Rizibácsi! Lehet, hogy eső után köpönyeg, de csináltam neked a tető lekerekítéséről egy alulnézeti képet, amit akár sablonlént is használhatsz majd.