A nyomvonal egyik komoly baja, hogy kerül, ezért még időnyereséget sem igazán tud felmutatni. 

De ha ettől eltekintünk, akkor is csak ott van az a fránya Mecsek, és erősen visszaveti a pálya költséghatékonyságát. Nem véletlen, hogy ha elnézel nyugati irányban, arrafele is először a síkvidéki szakaszok épülnek ki, a drága műtárgyak (viaduktok-alagutak) csak később, és először félszélességben. Még az M60-nál forgalmasabb útvonalakon is.