Ténykérdés, hogy a tavalyinak közel duplájára emelt számú "nosztalgiavonat" (esetenként csak a mozdony gőzös, a szerelvény megszokott) egyrészt az áram-megszorítások miatt lett betervezve. Amint írtam: kellemest a hasznossal. Az egyszeri utasnak a gőzös füstje élmény, a dízelé bosszúság. Az más kérdés, hogy akadnak kivételesen izgalmas és látványos menetek is a "muszáj-nosztalgia" során.