Tartaléknak (most a 30-as startban levő 3 kocsiról beszélünk) azért nem lehet nap mint nap ugyanazokat a kocsikat kiadni, mert nem ér be a garázsba az aktuális napi tartalék, amikor már a másnapi kocsik mennek ki. Ezek ugyanis éjszakai járatból szerelnek át reggel vonali/csomóponti/központi tartaléknak. A kocsik este 11 után kezdenek garázsban,, általában 907-est járnak, majd középrészes és nagydélutános sofőrrel tartalékok. Éjfék után állnak garázsba, napi munkaidejük tehát 25 óra a kocsiknak...