Nem a vezeték nyomvonalával, a szabványos méretekkel, ill. a MÁV-nál alkalmazott "igazi" megoldásokkal van "bajom" - minden alkatrész megvan már (azaz : "a kocka el van vetve..."), a munkavezeték szintjének magasságát  pedig majd a villanygépek áramszedőpalettái kijelölik, hanem - a teljesség igénye nélkül - hogy pl. milyen alakú hurkot célszerű kialakítani a vezetékvégeken, hogy / ill. mennyire kell feszíteni, mekkora legyen a max. oszloptávolság , elég lesz-e oszloponként egy-egy talpcsavar... stb. tehát a szerelés - de nem "nagyban", hanem itt az asztalon - az én kis birodalmamban... :)))))))