Nem kell ezen fennakadni most az a ''trend'' hogy egyvágányú pályán a nemzetközi ''gyors'' vonatok beilleszkednek a vidéki elővárosi rendszerbe. Erre példa a páratlan Corvonus is. 64 km zötykölődés Pécs-Barcs között. És az a poén hogy nemzetközi utasok használják még így is. Multkor kiraktak a HŽ kocsiban egy fülkéből mert le volt foglalva Pécs-Bécs közt végig.
Visszatérve a Citadellára azt felejtették ki hogy némely peron a 25-ös őrségi szakaszán nem éri el még a négy kocsihosszt se... Ezért aztán jött a vjv parancskönyv miszerint az utasokat kedvesen át kell invitálni az első két kocsiba, és szólni kell a vezérnek hogy onnan fognak emberek szállingózni. Na ez már szerintem is felháborító!!!
Utaznék a Déliből Bajánsenyéig oszt' cseszegetnének Zegen hogy nem jó kocsiba ülök holott az egész vonat végig megy. Nevetséges.
On