Hát ez attól függ, hogy milyen motorról van szó. A korabeli Pannóniák szerény elektromos teljesítménye a párhuzamos működést nem díjazta. A féklámpa még csak elment volna, mivel az az akkumulátorról megy, de a helyzetjelző plusz 10 wattja felborította volna a feszültségszabályzó nélküli világítótekercses rendszert.