19-54 ma du. 23E-n pótolt. Rendesen nyomta neki a sofőr,a gép meg engedelmeskedett.

18-10 pedig 66E-n pörgött rendesen kitömve, ha jobban odalépett a vezér, akkor a B tengelynél utazva furcsa "rezonanciát" produkált a járgány, de ment becsülettel.