"Valamint a mellékvonalak bizt.bereiről sem."

... melyek a mellékvonali vasúti pályákhoz hasonlóan hosszú élettartamú, korszerűtlen, kis költséggel fenntartható létesítmények. És ha a biztberek felújítási/fenntartási költsége hatással lenne arra, hogy melyik rakodási helyet szüntessük meg, most tele lenne a hálózat fedezőjelző nélküli, ún nyíltvonali őrizetlen váltóval (lásd F.1. sz. Jelzési Utasítás). Mint ahogy a hatvanas években még sok ilyen volt, de szinte mindet felszedték.

Gondolom azért, mert magasabb fenntartási költsége volt, mint egy kiépített állomásnak.