Hát ha mondhatok egy olyat, igazi garázsos kendácsolás lesz, amolyan régről elnevezve: Decentes.:-D

Jobb oldalt hátul a ferékjárati ív felett, középen a kettes ajtóval szemben foltokban ujrapadlózva, egyik helyen vadonatúj sárga élvédőcsíkkal, máshol majdhogy nem már nem is látszik. Nekem halűálfélelmem van az utasterét illetően. Motorikusan nem tudom honnan kapja a váltót bele és a motort, de remélem nem a 10-18 módjára akarják megcsinálni. Mert a 018-ban az a 415-ös váltó annyira rosszul van összehangolva a motorral, hogy már 1500-as fordulat után remeg, gyorsulni egyáltalán nem gyorsul és nincs olyan nap amikor hiba nélkül végig lehetne vele dolgozni egy műszakot.