meg az sem egy elhanyagolható szempont, hogy egy 613-as szintű motor hűtéséhez kényszerléghűtés esetén sacc per kb. 25 ló erejére rászorul a ventillátor. mig a vizpumpa ennek a töredékével beéri. Légellenálásban meg már olyan kicsi a különbség, a simaorrú meg a hűtőrácsos orrú kocsi közt, hogy egyértelműen a vizhűtés a befutó.

Hogy ez mennyire nem kevés energiaveszteség abból is látszik, hogy kb. 25 lóerővel a trabik 4 személyt fullra megpakolt csomagtartóval utaztatott anno. Egyszóval nagyon nem gazdaságos a kényszerléghűtés.

evvan