11 évvel ezelőtt napi 3 pár sebesvonat járt Debrecenből Egerbe. Az md-k olykor 3 Bx kocsival jártak és tele voltak. Amikor ezek a vonatok eltüntek és Füzesabonyban át kellett szállni, akkor megcsappant a 108-as vonal utasszáma és ezen a rossz ütemes menetrend bevezetése tovább rontott. Azok az emberek nem veszik figyelembe, hogy pl. Poroszlóról, Egerfarmosró és Mezőtárkányról vonattal sokkal jobban megérné bejutni egerebe, mint busszal. Azt én sem értem, hogy miért kell Fehérgyarmatig mennie a vonatoknak, ugyanis Debrecenben leszáll mindenki, szóval egyedül a szerelvényfordulók miatt küldik tovább a vonatokat Debrecenből. Az igazi megoldás a villamosítás lenne, mert úgy gondolom, hogy a 108 nemcsak Debrecen-Eger kapcsolatra épülhetne, hanem akár Debrecen-Vác, Debrecen-Budapest-Keleti, Bp-Debrecen-Mátészalka-Szatmárnémeti viszonylatoknak is jó lenne és a környező mellékvonalak utasszámát is növelné (103,117) és a hortobágyi és a tisza-tavi turizmusra is jó hatással lehetne. Csak hát ehhez sok pénz kellene és azt meg felújításra nem költenek.