Csak éppen a hálózatcsökkenésnek kb 0,5 %-a volt vasútmegszüntetésből adódó, a hálózatcsökkenés 99,5 %-a területi elcsatolás miatt következett be.

Elfogadom, a kérdező azonban nem tette hozzá, hogy mely okból megszüntetett vonalakat tekint megszüntetésnek. Mint ahogy azt sem tette hozzá, hogy a kérdést igazából nem gondolta komolyan (ahogy én sem a választ), hiszen az 1959 (vagy '55, vagy '63, vagy bánom is én) előtti illetve utáni állapot a közút térnyerése miatt nem tekinthető azonosnak. És ha egy "A" állapotban nem történt (tömeges) vasúti forgalom csökkenés, attól még egy ettől különböző, "B" állapotban minden további nélkül történhetett. (Ahogy történt is.)

hm