pont azért tudtam eltörni, mert a miénkbe is bele van rohadva. A féktárcsát akartam leszedni és elvinni felszabályoztatni, de nem volt éppen akkora krovám, amivel le tudtam volna csavarni a tárcsát a hídhoz rögzítő anyát. Ezért mondom elviszem a szervízbe a híddal együtt, majd ott leszedik, de ehhez meg ugye a jeladót kellett volna leszedni. Ahogy mondod, az istenért se akart megmozdulni a csavar, csavarlazító híján próbáltam párat rákocogtatni, hát az egyik célt tévesztett. :-/ De az anyjukért ilyen szar torx imbuszt raknak oda?! Még a kulcs is beletört. Mondjuk az az érdekes, hogy elfordult 2-3 mm-t, de tovább semmi. :-/ Viszont ha a bontottat se lehet kiszedni, és az enyémet se, akkor meg minek az új?! :) De egyébként ennek a vezetéknek hol van a másik végpontja? Vagy egyben van v.mi vezérlőegységgel? Csak hogy tudjam, mi kerül 10-15 rongyba.