Ez direkt van így. Mivel Eger fontosabb, mint Gyöngyös, onnan van közvetlen vonat Budapestre. Gyöngyösről az ingázók inkább Füzesabony, Miskolc felé mennek, így a vonat ahhoz az irányhoz csatlakozik, a Gyöngyös-Budapest forgalmat pedig - szerintem nagyon helyesen - buszra terelték. Ha ugyanis ahhoz csatlakozik a vonat, akkor a másik irányba nincs csatlakozás. Megoldást az órásról félórás ütemre áttérés jelentene, de ez nyílvánvalóan túlzás, másrészt ha lenne pénz sűrítésre a 80-ason, azt sokkal inkább a salgótarjáni közvetlen vonatokra kéne használni, nem a gyöngyösiekre.