A keresztezési lehetőségekkel nincs baj, minden állomáson lehetséges, a baj az, hogy ahhoz, hogy órás ütemben Nyergesre és Neszmélyre kijöjjön a kereszt, Komáromba meg a csatlakozás, szükséges lenne 40-ről 60-ra emelni a pálya sebességét Nyerges és Füzitő között, illetve jó lenne legalább 60, de inkább 80 Tokod és Nyerges között, itt ehhez sok melóra nem is lenne szükség.

Tehervonat naponta jelenleg két pár van (kivéve vasárnap, akkor semmi), ezen felül pedig vannak egyéb irányvonatok, illetve nem ritkán a tolatós is fordul kettőt. A tolatós amúgy Lábatlan mellett dolgozhat Süttőn, Nyergesen és Tokodon is.