A 2-es vonal is vicinálisnak épült, a Budapest-Esztergom-Füzitői hév harmadikként átadott vonalaként. Vonalvezetése és a pálya is inkább vicinális mint elővárosi vasút, de a 2 millás város miatt mégis elővárosiként üzemel akár a 142-esfelső része. Óriási mák hogy a sötétzöldek megfúrták a 10-es út fejlesztését és így előbb készül el(?) a vonal igazi elővárosi vasúttá alakítása mit az út. Remélem az út csak évekkel azután készül el amikor már a vasút felújítva üzemel jól kialakított és betartható menetrenddel és a buszozók meg talán az autósok egy része átszokott a vonatra. Őket meg is kell tartani kiváló szolgáltatással azokra az időkre is amikor a 4 sávos úton kocsival is gyorsan be lehet suhanni Pestre. Remélem addigra lesz dugódíj.