Alapvetően Ramius kolléga sorai mutatják az alapvetést a gépről.

Ha a flottában egy tipusból négy gép szolgál, ami idejének egy jó részét "karbantartáson" tölti, ráadásul az épp működő gépek sem felelnek meg az optimális szállítási kivánalmaknak, akkor ott engedtessék meg, hogy sz.rnak minősítsék a tipust.

Itt ez a négy gép a Q400 "referenciája" és ez a referencia baromira nem pozitív egyelőre.

Jómagam is beszélgettem néhány hónapja a hangárban a gép egyik üzemeltetőjével (a beosztása maradjon az én titkom) ő is azt mondta, hogy szinte nincs olyan út, amin ne hagyna el valamit, vagy ne hibásodna meg.

Szerintem zárjuk le itt ezt a témát, mert vékony jégre fogunk menni.