Nekem volt hasonló problémám,de az az indítás kezdetekor már jelentkezett.A feszültség 10 volt alá esett.Testelési gond volt.Nálad valószímű hogy akku probléma van.A kályha inditáskor kb 12-14 ampert vesz fel.Ez nem kevés.Grandegabo jól mondja.A kályha táp részére rá kell rakni egy komolyabb izzót,és mérni egy feszültséget.

Egyébként nekem is 100-as akkum van de beraktam mellé egy 20ah-s akkut ami csak az állófűtést látja el.GYárilag is így van kitalálva,legalábbis a bmw-nél.arra viszont figyelni kell hogy indítózáskor a két akku ne legyen összekapcsolva mert akkor a kicsi hamar tönkremegy.

U.I:Vettem tavaly egy varta blue dinamic akkut lángautónál.Egy hét múlva kuka lett.Elvittem egy szakkereskedésbe ahol monda az ember hogy 4 éves az akku és kapacitásvesztett.

Kellett vinnem egy szakvéleményt hogy visszavegyék.