Természetesen mellé gépeltem és nem is figyeltem.

Igen egy dbw46-om van.

Nem igazán értem amit írsz!

Ha lekapcsolod az ua. szivattyút (ami nekem hátul a híd alatt van) akkor ugye ua. nélkül szellőztet.

Ennek mi értelme van ha valóban az izzító lenne a probléma?

Inkább hamarabb kellene bekapcsoltatni a gyertyát nem?

Vagy amit Pet is ír én is az üzemanyag szivattyú gyengeségére gyanakszom, bár ha kézzel kapcsolgatom a pumpát akkor tolja  a nyálat rendesen.