Sracok!

Akinek mar van benne rutinja, az irja mar le nekem legyenszives, hogy hogy tudnam roncsolas nelkul kicserelni a futomotort egy B5-ben, mert a legzsak patronja kozbeszol, de nagyon. A regit azt ki tudom szedni, mert annak mar mindegy, de az ujat meg kene ovnom. Mit celszerubb kibontani? A legzsak patronjat, vagy a komplett ventillator hazat, hogy beszerelhessem a motort?

Elore is koszi a valaszokert!