igen biztos, hogy elgörbűltek azook a szelepek amik nyitva voltak abban a pillanatban amikor elszekedt a szíj.

mert valszeg akkor még fordúlt párat a főtengely..:(

A vedzérmű kerékről is letört az ék, látszódoott, hogy megforgott a tengelyén az is.

Igazából mi nem a szelep, meg a tömítés árától tartunk, hanem a sok háttérmunka ami azér eléggé van, annak a tarifájától.