a baj nem a piaccal van, hanem a PÜ-vel. Teljesen egyet értek KIRÁNDULÁS olvtárssal abban, hogy önálló megyei vasúti társágok kellenének (önálló gépészettel, pftével, stb.). A mostani PÜ-k (tisztelet a kivételnek, ha van) hatékonysága, vezetői hozzállása enyhén szólva is hagy kívánni valót maga után... és a korrupció szót sem az újságból ismerik.

@koller andor:

Papíron a Margit híd felújítása volt annyi.

ja oké (vagyis az sem oké), azt hittem a 2 milliárdos bejegyzésre válaszoltál. Azért tűnt hihetetlenek.