A difit és a fogaskerekeket nem én csinéltam, azok MTZ váltóból valók, de az összes többi az én munkám, a csapágyházak, a tengelyek, a váltóház, a féltengelyek-igaz nem látszik-, a váltómechanika, én tömbösítettem a fogaskerekeket, telibeedzett kerekeket esztergáltamegy szintén sajátkészítésű esztergán. Jól látod ugy van kötvve de nem mtz váltó, csak annak az alkatrészeiből készült. Majd küldök még képeket, a tlt hajtást már beleépítettem, most a difizárat próbálom beletenni. A hátsó felfüggesztés is hasonló csak most szét van bombázva,karbantartás,munkahenger tömítés.

Én szöghajtóművet teherautó difi féltengely fogaskerék-bolygókerék párosításból szoktam csinálni, ha az áttétel megfelelő. Az a difi megoldás is jó.

Ja és kösz az elismerést, ha valakinek tudok, bármiben szívesen segítek, csak pénzt ne kérjetek.

Üdv.