Ez a párhuzamosság megszüntetés egy jó mese, hogy majd ettől a vasút feltámad.
Sszámtalan pédát lehetne sorolni, hogy a párhuzamosságnál a busz az utasok szempontjából kedvezőbb,egyebekben meg a Volán menetrendeket böngészve sok érdekes átlós járat van ami vonattal is bejárható pár órával több idővel akkor ez most minek fog számítan?
Pl Székesfehérvár-Szeged,
vagy hivatás forgalmi példa a Székesfehérvár-Bakonycsernye, ahol az 5-össel párhuzamos a vonal de a járat adott szakaszán már nem.