Mennyit tud a jimny terepen a nivához viszonyítva?

Kb. uo. rövid és magas (?), de az erőátvitel pl. milyen?
Gondolom, megbízhatóbb, kevesebb a bosszantó apróság, nincs 50ekm-ként váltónagyjavítás (Niva 2005-ig)

Van-e olyan, hogy meghal minden (elektronika letilt)?
A Nivánál nem tapasztaltam ilyet, a vészüzem esetén is megy (egyszer a fojtópoti kikopott egy szakaszon, egyszer meg utólag kiderült, hogy az oxigénszenzor halt meg - mindkétszer lábon hazament, nem keveset)

Mennyivel drágább üzemeltetni (pótalkatrészek)?
Egy pótalkatrész megvétele akár a terepen szükségszerű balesetek következménye is lehet, nem csak a hanyag (vagy nem annyira hanyag) gyártást kell figyelembevenni és azzal súlyozni az alkatrészárakat.