Ők ilyen autókat adtak el, és szervizeltek garanciában, úgyhogy vagy hülyék, vagy tényleg a zsíros falatnak ígérkező váltójavításra játszottak, tehát rosszindulatúak, de én egyiken sem tudok segíteni. És nem hiszem hogy a 10dolláros szűrőt, vagy dekni-tömítéssel 15dollár, akarták volna megspórolni.
Nekem se jött még le 5,5l-nél több ha egész éjjel hagytam csöpögni akkor sem, szerintem a 3liter a kuplungba lehet, szárazon max-ra töltve érthetik a 9l-t.
Ja igen, éppen ezért veszélyes a nívópálcán az olaj színét nézve megállapítani hogy kell-e cserélni, sosem fog úgy kinézni az automatában az olaj, mint a motorban, a kosz meg jobb esetben a szűrőben van összegyűjtve.