"Az már a légies 50-es évek terméke. :)"

Igaz, nem figyeltem az időpontra, csak a paraméterekre:-(

Wsz által elegetett 3. variáció a 150 éves a Ganz c. könyvből:

"A ganz-gyár harmadik javaslata mellékvonali 4 tengelyes motorkocsi volt. A 15915 mm hosszú, 10000 mm forgócsaptávolságú járműbe 8 hengeres, kb. 140 LE (90 kW) teljesítményű dízelmotort szántak. ía tervek szerint az utastérben 16 db II. és 34 db III. osztályú ülőhely került volna kialakításra. Sámítások alapján a motorkocsi legnagyobb tengelyterhelése 8,4 t volt. A MÁV a várhatóan magas beszerzési, üzemeltetési és fenntartási költségek miatt elvetette a 4 tengelyes mellékvonali motorkocsi koncepcióját."