Alapvetően a gond az, hogy sem az úthálózat minősége, sem a megmaradt vasútvonalak minősége nem javult. Jó esetben is csak szinten tartásra futotta. Pedig az indokok közöt az is megtalálható volt (régin is és most is) hogy az így megtakarított pénzből a zsebekbe is jut megmaradó közlekedési rendszert lehet fejleszteni.